欧弟驾车张家界天门山 巅峰对决翼装飞行

　　欧弟驾车天门山

　　美国和瑞士的两名翼装飞行员起飞准备

　　翼装飞行

　　欧弟在天门山通天大道驾驶

　　欧弟说，今天好几次和死神擦肩而过

　　从天门洞终点返回，靠前车辆为欧弟驾驶)

　　8月23日下午，在中英两国顶级电视制作团队联手打造的《巅峰拍挡TOP GEAR》第二季张家界天门山拍摄现场，记者观摩了节目主持人之一的台湾知名艺人欧弟在盘山公路驾车与两名翼装飞行员展开巅峰竞速。

　　欧弟驾车的线路是从山脚上到山顶再返回山脚，及在天门山公路全程驾驶一个来回。翼装飞行员则是从山脚下坐缆车到山顶，步行至起跳台后才穿戴装备进行翼装飞行。欧弟和翼装飞行员的终点为同一地点。从时间上来看，翼装飞行员乘坐缆车大约需要30分钟，步行15分钟才抵达起跳台，还得考虑到在此过程中受到气流以及风速对于飞行安全的影响等等。欧弟驾车往返需要的时间也至少在40分钟以上，这还是理想状态，欧弟必须保证安全的情况下全速上山和下山，上山的时候可能还好一些，下山的时候连续下坡及弯道的考验都非常大。翼装飞行员从山顶起跳台到终点线的落差约在700米左右，到着陆点的落差约为1100米，在接近停落线安全距离的时候还得打开将落伞，降落伞打开的时候其速度也会迅速减下来。翼装飞行员和欧弟的对决既需要全程全神贯注，更考验的是彼此的“最后一公里”，若并非是一局定胜负，而是多局定胜负的话，欧弟和翼装飞行员谁最终胜出没有人能百分之百确定。

　　幸运的是，翼装飞行员和欧弟一路有惊无险，但整个过程还是让现场媒体记者及观摩嘉宾们为双方都暗自捏了一把汗。“这是一场竞速比赛，我要行驶完全部的弯道，而翼装飞行员走的是空中直线距离，这11公里的驾驶难度堪比奈何桥，每往前行驶一步就离死神越近，我必须得全神贯注去关注路况，我知道我的速度肯定比不了翼装，我其实是在和自己比赛，我是个玩性挺大的人，我必须学会专注。”欧弟事后接受采访时表示自己还心悸未定：“有好几次都差点撞上路边的防护墙了，在过发卡弯的时候，我这辆车自然而然地漂移，路边都是悬崖，一旦撞飞，肯定就完蛋了，毫不夸张地说，今天好几次和死神擦肩而过。”

　　《巅峰拍挡TOP GEAR》第二季将于10月19日起在东方卫视及各大视频网站播出。